Fool on the Wheel!!

I Love Motorcycle!!

FTR223 セルモーター交換。

前のエンジンより格段に調子の良いエンジンに載せ換えたFTRですが、新たな問題が…。

 

出かけようと思ったらセルモーターがお亡くなりに…( ;∀;) バッテリーはこないだ充電したばっかだし大丈夫なはず。#ftr223 #flattracker #motorcycle

 

セルモーターが時々回らない症状があったのですが、今まではプラハンで叩いたりギアを入れて押しがけみたいに動かして

刺激を与えると回るようになっていたのですがどうやら本格的に駄目みたいですorz

 

家を出る時、回り方が弱いなとは思ったのですが一応エンジンかかったので近所のスタンドで給油して出ようとしたら動画の様な状態に。

 

押しがけに成功したので、ダッシュで帰宅。

 

予備エンジンのセルモーターと交換です。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170925115554j:image

 

上がお亡くなりになった方(*・ε・*) 

 

見た目は汚いけど、以前一度分解清掃してあります。

 

バッテリーを外して、キャブをずらしてセルモーターをエンジンから分離。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170925115941j:image

 

プラス線の端子カバーがボロボロです^^;

 

外したのと逆の手順で取付け。

 

セルモーターが原因ではない可能性もあるのでドキドキしながらセルスイッチを押すと

 

直りました╭( ・ㅂ・)و ̑̑ グッ !”#ftr223 #flattracker #motorcycle

 

キタ━━━(゚∀゚)━━━!!

 

どうやら直ったようです(笑)

 

せっかく何処か走り行こうと思ったのに午前中が潰れてしまいました( ;∀;) 

 

まぁ、恐怖の秋の交通安全運動中なので、おとなしくしておけと言う事だと解釈しましょうかね。

FTR223、エンジンを載せ換える。

おそらく2000年式であろう僕のFTR。

 

オイルが上がってるのか下がってるのかわからないが、回すと白煙を吐くようになってしまった。

 

白煙が出ると言う事はオイルが燃えている訳で当然オイルが減る。

最近は結構な頻度で継ぎ足さなくてはならない状況だった。

 

それに加えてクラッチも滑りだした。

 

メインのVmaxもエンジンにトラブルを抱え乗れないのに、FTRまで乗れなくなってしまったら…。

 

非常にマズい。

 

選択肢は二つ。

腰上とクラッチのオーバーホールをするか、エンジンを丸ごと換えてしまうか。

 

オーバーホールは開けてみないと交換しなくてはならないパーツがわからない上に、作業も一日では終わらないだろう。

 

で、一か八かエンジンを丸ごと載せ換える事にした。

 

ヤフオクで説明文を読み大丈夫そうなをいくつかウォッチリストに登録。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170921011636j:image

 

競り合う事もなく無事に落札。

 

パーツリストで調べたオーバーホール用の部品を買って工賃を払うよりだいぶ安かったのだが、もし駄目だったら目も当てられない(笑)

 

中一日でカンガルーさんが持って来てくれた。

 

まずは調子の悪いエンジンを降ろさねば。

 

今まで、エンジンの積み降ろしなんてカブ位しかやった事なかったのだが、単気筒の空冷だしそんなに難しくはないはずだ。

 

まず作業に邪魔なキャブレタースプロケット、シフトペダル、マフラーを外す。

 

エンジンを留めているボルト類を緩めて下にジャッキを咬まして下の方からシャフトを抜いて右側に倒すとエンジンが降りた。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170921012245j:image

 

意外とエンジン重いのね^^;

 

で、外したのと逆の手順で新しいエンジンを搭載。

 

手が真っ黒だったので写真は無し(笑)

 

ドレンキャップを外すと、エンジンオイルとは思えない茶色い液体が少し出て来た。

 

いつから動かしてないエンジンかわからないので一度フラッシングする事に。

 

近所のホームセンターで1ℓ/500円くらいの怪しいオイルとHONDA純正のG1を買い、まずは緑色の怪しいオイルを投入。

 

キーを捻り、セルを回すと呆気なくエンジンが始動した。

 

良かった、異音も白煙もない。

 

工具を片付けながら、しばらくエンジンをかけておいて怪しいオイルを抜く。

 

多少汚れてはいたが、エンジン内部はそんなに酷い状態ではなかった様だ。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170921013618j:image

 

抜け切った頃合いを見て、G1を投入。

 

レベルゲージを確認しながら、ほぼ規定量の1ℓが入った。

 

ガソリンがあまり入っていなかったので、給油がてら試走に出ると今までのエンジンとは雲泥の差。

信号待ちでオイルの燃える匂いもしないし、回転を上げて走っても動力が無駄にならずちゃんと伝わりキビキビと走れる。

 

もう少し走ったら、エンジンを留めてるネジ類の緩みチェックを忘れない様にしないとな。

 

一か八かのエンジン換装は大成功。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170921014639j:image

 

しかし、一つ謎なのはMD33E-23〜のエンジンナンバーって元々どの車種のエンジンなんだろか?^^; 

 

多分FTR用ではないと思われる。

ま、無事積めて動いたからなんでも良いか(笑)

調子に乗った結果…。

f:id:fool-on-the-wheel:20170913002026j:image

 

内側じん帯が伸びてしまい…

全治三ヶ月の怪我orz

 

怪我しない様に楽しみまーすとか言ってたのに、このザマです^^;

 

20km/hも出てない様な状況でプロテクターしててもこんな怪我になってしまうんですね。

 

怪我をしたのは残念だけど、改めて安全に楽しむ事を見つめ直す良い機会にしたいと思います。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170913002736j:image

 

雨上がりの夕焼けがとても綺麗でした(๑′ᴗ‵๑)

 

月曜からグルグル。

f:id:fool-on-the-wheel:20170911214745j:image

 

開平橋から見るオーバルコースはこんな感じ。

 

月曜日だけど、グルグル仲間数人でオフロードビレッジに走りに行ってきました。

 

カメラを向けたら転けたらしいw#ftr223 #flattracker #motorcycle

 

キャプションの通り、カメラを向けたら転けたらしいです(笑)

 

しかし、今日はよく転けました。

走り始めて五分でクラッチレバーを1本折り…

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170911220456j:image

 

徒歩に暮れていたら隣に車停めてた方がFTRだったので、駄目元で声かけたら予備のレバーを譲ってくれました。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170911220916j:image

 

ちょっとオサレなショートレバーヾ(*´∀`*)ノ 

 

今日は最初の写真のオーバルのメインコースではなく練習広場の方で

パイロンを立ててテールスライドしながら進入する練習を重点的にしてました。

 

居合わせた上手い人に、アドバイスをもらって試してみたら今まで出来なかった事ができる様に!!!

 

ぐーるぐーる練習中!アクセルオフでエンブレ効かせてフォークが沈んでる内に倒すんだよとアドバイスもらったら、ちょっとレベルアップできました。#ftr223 #flattracker #motorcycle

 

①アクセルオフ。

②エンブレが効いてフォークが沈む。

③同時に左手を内側下に引いて一気に倒す。

 

今までは、アクセルオフから倒すまでの時間が長過ぎて沈んだフォークが戻ってしまっていたのでスライド進入できてなかったのです。

 

で、調子に乗ってしまったんですね〜^^;

 

派手に転けて左足の内側じん帯をやっつけてしまいました( ;∀;) 

 

その際に、隣の方に譲ってもらったレバーもポッキリ…。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170911220756j:image

 

今まであまり怪我とかしないで生きて来られたのですが

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170911215926j:image

 

しばらくはコレのお世話になる事になりそうですorz

 

自走不能になってしまったので、タカさんのハイエースでトランポしてもらい、ガレージに戻って反省会。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170911221039j:image

 

みんなハマり過ぎてて話が尽きません(笑)

こんな時間がたまらなく楽しいのです(๑′ᴗ‵๑)

 

次回のフラットトラックイベント「ダートナイト」は10月14日。

 

それまでには治せる様におとなしくしておきます(笑)

フラットトラック。

また前回の更新から1ヶ月以上放置してしまいました^^;

 

ブログをサボってる間も、いっぱいバイクで遊んでいましたよ(笑)

 

最近、仲間とハマっているのが

 

フラットトラック。

 

平らな土のオーバルコースを、テールスライドしながらグルグル走るアレです。

 

ダートトラック、ダートラとも言いますね。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170908155509j:image

 

左足にホットシューを履いて

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170908155748j:image

 

ひたすら左回り(笑)

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170908155903j:image

 

写真で観ると良い感じなんですけどね…

実物はハエが止まりそうなほど遅いです。

テールスライドも全然できないしorz

 

カブの代わりに買ったFTR223、まさかこんなに面白くなるとは思いもしませんでした。

 

だいたい月一くらいで川越の荒川河川敷にあるオフロードビレッジで走ってます。

 

これから涼しくなって走りやすくなるので怪我しない様に楽しみたいと思いますヾ(*´∀`*)ノ 

明日はキャンプ。

f:id:fool-on-the-wheel:20170804221343j:image

 

なんと、1ヶ月も更新してませんでした^^;

 

明日から1泊2日で仲間とキャンプツーリングです。

天気がちょっと心配だけど、楽しんできますヾ(*´∀`*)ノ キャッキャッ

FTR223クラッチレバー交換。

どうもクラッチレバーの戻りが悪い。

 

特に発進時に、離していくと途中で引っかかって止まる箇所がある。

 

ワイヤを清掃注油したので大丈夫かと思っていたのだけど、やはり引っかかる。

 

で、購入時からついている社外品のレバーを交換する事に。

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170704140519j:image

 

よく見ると…

 

f:id:fool-on-the-wheel:20170704140614j:image

 

穴が広がって楕円になってるじゃないかorz

 

これじゃカクカクしてちゃんと動く訳ないですよね^^;

 

 交換は五分もかからず完了。

 

これで気持ち良く乗れる様になるかな。