Fool on the Wheel!!

I Love Motorcycle!!

着々と。

先日のポストで、実際はやるかわからないなんて書いておきながら…

 

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¥3,000

 

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¥1,400

 

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¥4,980

 

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¥59(笑)

 

着々と部品を集めていたりして…。

 

そしてPhotoshopカスタムも、ちょこちょこ変更していて最終的に

 

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こんな感じに仕上がれば!と思っています。

 

あと、先日オフビのコースで先輩FTR乗りさんから聞いたカスタムを試してみたくて

 

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こんな物まで買ってしまいました。

フォーク自体は223の物が使えるらしい。

幅が狭くなる分、カラーの作り直しで対応できれば良いのですが…。

 

あ、トップブリッジとステムのセットで

¥1580でした。

 

どうなるやら楽しみです(๑′ᴗ‵๑)

Photoshopでシミュレーション。

ここ最近はすっかりフラットトラックや、フラットトラッカーにハマってしまっています。

 

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FTRの現在のお姿はこんな感じなのですがPhotoshopを使って色変えシミュレーションをしてみました。

 

テーマは

もしHRCがFTR223でレースベース車を造ったら。

 

以前無限からMFTという250ccの本物のフラットトラックレース用が販売されていたのですが

モテギのオーバル閉鎖などもあって殆ど売れず幻のバイクになってしまいました。

 

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無限 MFT

かっちょええ〜(*゚д゚*)

 

まだ某所には新車があるとかなんとか(笑)

 

まず、ベース車なので色は白。

デカール類も極力シンプルに。

 

で、できたのがコチラ。

 

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おっと、せっかくのフラットトラック専用車なんですから

 

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不要なフロントブレーキも無くしてしまいましょう。最後の方はスポーク抜くのがめんどくさくなって雑になってしまいました^^;

 

ひとまずこれで完成…と思ったのですがタンクデカールでちょっと遊んでみましょう。

 

【A案】

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 80年代のHONDAっぽい感じになりました。

 

【B案】

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同じ形だけど、三色に塗り分けられたトリコロールウイングマーク。

 

うーん、どっちも捨てがたい(笑)

 

画面の中で弄るのはお金もかかりませんので色々試して決めようと思います。

 

今の状態も気に入ってるので、実際やるかどうかはわかりませんけどね♫

秋の奈良と京都。

仕事で行ってきました。

 

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法隆寺

 

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薬師寺

 

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唐招提寺

 

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東大寺

 

ここまで奈良。

 

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平等院鳳凰堂

 

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富士ラビット。

 

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北野天満宮

 

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西本願寺

 

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二条城二の丸御殿。

 

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清水寺

 

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金光明四天王教王護国寺秘密伝法院。

 

…通称「東寺」(笑)

 

紅葉はまだ早い、と言うより今年はあまり良くなさそう。

 

帰りの新幹線で虹見られました。

 

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富士山も暗くなる前にギリギリ。

 

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帰宅したらバイクのカバーが二台とも風で飛ばされたらしく無くなってました(´;ω;`)ブワッ

Vmaxバッテリー突然死 orz

左折する時に、スイッチを操作してもウインカーが点滅していない事に気付いてコンビニの駐車場で確認しようとエンジンを切ったら…

 

ウインカーが点滅しなくて、確認の為に止まってエンジン切ったらかからなくなったorz#バッテリー上がり #vmax #yamaha

 

えー…(꒪⌓꒪)

 

バッテリーさん、御臨終 orz

 

僕が加入している任意保険のロードサービスにハラペコモータースさんが登録していたので、保険会社を一度通して来てもらいました。

 

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車検通したばっかりで安心していたら、コレですよ^^;

 

とりあえずバッテリー充電してみます。

 

車検の前、二ヶ月近く放置してたから、それで弱ってたのかな?ダイナモ?とか発電系じゃないと良いなぁ…。

台風21号。

とりあえず身の回りには何の被害もありませんでした。

 

自宅の隣を流れる川の水位が上がって、ちょっとドキドキしましたけど(笑)

 

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上段が日曜日の12時頃で、下段がその5時間後。普段は真ん中辺りの草の辺りまで陸地です。

 

朝起きた時には既に雨は止んでいて、晴れ間が見えていました。

 

川の上流にある遊水池を見に行ってみると

 

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普段は水なんてない所にこれだけの水が流れ込んで来たんですね^^;

 

少し下流の方では

 

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軽バンが川に落ちてました(꒪⌓꒪)

 

タイヤ痕?を見る限り…

 

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滑り落ちて流された感じでしょうか(꒪⌓꒪)

運転してた方が無事だと良いのですが…。

 

今も風が強く吹いているのでバイクに乗る時は飛ばされない様に気をつけないとですな。

Vmax1200 ユーザー車検。

本日、有効期限満了日ギリギリで車検通して来ました。

 

掛かった費用は

 

自賠責保険25ヶ月11,780円

 

検査手数料1,700円

 

重量税4,600円

 

テスター屋さん1,080円

 

合計19,160円でした。

 

何の準備もしなかったし、不安だらけで迎えた初めての車検は、全項目で拍子抜けするくらい余裕で合格でした(笑)

 

年式的に排ガス検査も無いし、マフラーもノーマルの為か音量計測もしなかったし

Vmaxの泣き所?のヘッドライトの光量もテスター屋さんで測ったらハイビームで余裕の330hcd

 

正直な感想は…

「え?これだけ?もうおしまい?」

って感じでした^_^;

 

とりあえず、もう二年乗る権利を得たのでまたあちこち走り行きたいと思います!

 

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しかし、新しいデザインの車検シール…

 

大き過ぎませんか?(笑)

災難続き^^;

セルモーターを交換した日の夜の事でした。

 

出かけた帰り道、見沼の畑を突っ切る道を走っていたところ…

 

ロードノイズがいつもと違う事に気付きました。

 

え?

 

もしかして…

 

これは…

 

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パンクだ(꒪⌓꒪)

 

走行中にパンクしたのは初めてでした。

 

現場はこんな所。

 

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街灯もなく、車通りも少ない。

 

さて、どうしたものかと考えてハラペコモータースさんに電話してみると、レスキューしてくれる事に。

 

ありがたや( ;∀;) 

 

待つ事一時間、トランポで来てくれました。

 

自宅まで運んでもらい、翌日明るくなってから状況を確認。

 

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おお、なんか刺さってるorz

 

抜いてみると

 

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約30mmの釘が真っ直ぐ入ってました(−_−#)

 

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リアタイヤをホイールごと外し、二本のタイヤレバーを駆使してチューブを抜いてみると

 

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ぱっくりと裂けてました(笑)

 

これはもう修理は無理そうなので、諦めて新しいチューブに交換です。

 

開けたついでに、いまいち効かないリアブレーキのシューも交換します。

 

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調べたら、以前乗ってたクロスカブのリア用と同じものでした。

 

捻れないように慎重にチューブを入れて、タイヤをハメてチューブ交換完了!

 

家に空気入れがなかったので、某用品店に行き空気入れるついでにブレーキシューを購入。

 

空気がある程度入るとポンっと音がしてビードが上がりました。

 

あとは、しばらく様子を見てチューブが挟まったり穴空いて無ければ大成功です。

 

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しかし、パンクは気をつけてても防ぎようがないのが怖いですね…。

 

今回は運良く自宅からそんなに遠くもなくレスキューもしてもらえたので良かったですが

これが電波も入らない山奥とかだったら途方に暮れるしかないですよね(´;ω;`)

 

いつもパンクを修理できる工具やパーツを持ち歩いてる訳でもないし。

そもそもセンタースタンド無いバイクって路上の場合どうやってタイヤ外すんだ?

 

ここのところ怪我したりエンジン積み換えたり災難続きなので、これ以上大きなトラブルを起こさない様に気をつけます。